Il produttore di catene di trasmissione presenta come mantenere la catena

Catena di trasmissione il produttore presenta come mantenere la catena:

1. La tenuta del pignone deve essere adeguata. Troppo stretto aumenterà il consumo energetico e il cuscinetto si consumerà facilmente. Se il pignone è troppo lento, è facile saltare e allentare la catena. La tensione del pignone è la seguente: partendo dal centro del pignone, è circa il 2%-3% dell'interasse tra le due ruote dentate.

2. Il pignone deve essere installato sull'albero e non può oscillare o deviare. Nello stesso gruppo cambio, le facce terminali dei due pignoni dovrebbero trovarsi sullo stesso piano. Quando l'interasse del pignone è inferiore a 0,5 metri, la deviazione può essere di 1 mm; quando l'interasse del pignone è maggiore di 0,5 metri, la deviazione può essere di 2 mm. Tuttavia, non deve esserci attrito sui lati dei denti della ruota dentata. Se lo scostamento delle due ruote è eccessivo è facile che la catena si rompa e acceleri l'usura. Quando si sostituisce il pignone, controllare e regolare l'offset.

3. Quando il pignone è molto usurato, è necessario sostituire contemporaneamente il nuovo pignone e il nuovo pignone per garantire un buon ingranamento. Non è possibile sostituire solo un nuovo pignone o solo un nuovo pignone. Altrimenti, ciò causerà uno scarso ingranamento e accelererà l'usura del nuovo pignone o del nuovo pignone. Dopo che la superficie del dente del pignone si è usurata in una certa misura, è necessario capovolgerla in tempo per prolungare il tempo di utilizzo.

4. Dopo l'uso, il nuovo pignone è troppo lungo o troppo lungo per essere regolato. A seconda della situazione, la maglia della catena viene cancellata, ma deve essere un numero pari. La maglia della catena deve passare attraverso la parte posteriore del pignone, l'elemento di bloccaggio deve essere inserito all'esterno e l'apertura dell'elemento di bloccaggio deve essere rivolta nella direzione opposta di rotazione.

5. Il pignone deve essere riempito di lubrificante in tempo. Il lubrificante deve entrare nello spazio di corrispondenza tra il rullo e la manica interna per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura.

6. Il vecchio pignone non può essere mescolato con il nuovo, altrimenti è facile produrre un impatto nel cambio e tirare il pignone.

7. Dopo che la macchina è stata conservata per un lungo periodo, il pignone deve essere estratto e pulito con cherosene o diesel, quindi rivestito con olio o burro e quindi conservato in un luogo asciutto.