I produttori di catene per motociclette introducono la tecnologia di lavorazione degli ingranaggi

Catena del motociclo I produttori introducono la tecnologia di lavorazione degli ingranaggi.

1. Billette da fusione: la forgiatura a caldo è ancora un processo di sgrossatura ampiamente utilizzato per gli ingranaggi delle automobili. Negli ultimi anni, la tecnologia di laminazione a cuneo incrociato è stata ampiamente promossa nella lavorazione degli alberi. Questa abilità è particolarmente adatta per gli alberi grezzi a gradini più complessi. Non solo ha alta precisione, piccoli sovrametalli di lavorazione successiva ed elevata efficienza produttiva.

2. Normalizzazione: lo scopo di questo processo è ottenere la durezza adeguata del successivo taglio degli ingranaggi e preparare la struttura per il trattamento termico finale, in modo da ridurre efficacemente la deformazione del trattamento termico. L'acciaio per ingranaggi utilizzato è generalmente 20CrMnTi. La normale normalizzazione è fortemente influenzata dal personale, dalle attrezzature e dall'ambiente, rendendo difficile il controllo della velocità di raffreddamento e dell'uniformità del pezzo, con conseguenti grandi differenze di durezza e struttura metallografica irregolare. Dopotutto, influiscono sul taglio dei metalli e sul trattamento termico, rendendo la deformazione termica ampia e irregolare e la qualità delle parti non può essere controllata. Per questo motivo viene scelto il processo di normalizzazione isotermica. La pratica ha dimostrato che l'uso della normalizzazione isotermica ha effettivamente modificato i difetti della normalizzazione normale e la qualità del prodotto è stabile e affidabile.