Anche la catena della motocicletta ha il suo modello unico

Come l'olio motore, Catena del motociclo ha anche il suo modello. A seconda dei diversi requisiti del veicolo, il modello di catena utilizzato dovrebbe essere anche il modello di catena corrispondente.

L'etichetta dell'olio rappresenta la sua adattabilità alla temperatura e al grado di lubrificazione, mentre l'etichetta della catena rappresenta la sua dimensione. Prendiamo come esempio l'immagine qui sopra. 428VX è il modello di questa catena. È diviso in tre parti: 4-28-VX.

4 significa che la distanza tra i suoi due perni è 4/8 pollici, 28 significa che la larghezza interna della catena (la distanza tra le due maglie interne) è 2,8/8 pollici e VX è la forma del paraolio. Il nome in codice.

Questo modello determina se la catena corrisponde ai denti mordenti sulla corona e sul pignone del veicolo.

Inoltre, esiste un altro codice per rappresentare la lunghezza e il collegamento della catena.

In generale, le catene per motociclette si dividono in due tipologie: del tipo a scheggia e del tipo rivettato.

Le catene a schegge sono più utilizzate nei veicoli per pendolari, con struttura semplice, smontaggio rapido e comoda manutenzione fai-da-te. Il tipo di rivettatura è più rigido, quindi è comune sulle auto ad alte prestazioni e richiede strumenti speciali per la manutenzione.

Come accennato in precedenza, la catena è come i muscoli e i legamenti del veicolo ed è responsabile della trasmissione della potenza del motore e dei pneumatici. Tuttavia, i ciclisti sono più entusiasti della manutenzione e della modifica di pneumatici, pinze e ammortizzatori e spesso trascurano questa struttura umile ma vitale. Ma in realtà, se spendi un po' di più pensando alla pulizia e alla manutenzione di questo piccoletto quando lavi l'auto, avrai un'esperienza di guida completamente diversa!