Nel mantenimento di Pignone industriale , prestare attenzione alla forma dei denti del pignone. La forma del dente del pignone deve garantire che la catena entri ed esca dalla rete in modo fluido e con risparmio energetico, minimizzi l'impatto e lo stress da contatto della maglia della catena durante l'ingranamento ed sia facile da lavorare. Il materiale del pignone dovrebbe garantire che i denti degli ingranaggi abbiano sufficiente robustezza e resistenza all'usura, quindi le superfici dei denti dei pignoni sono generalmente trattate termicamente per ottenere una certa durezza.
La tenuta del pignone dovrebbe essere adeguata. Se è troppo stretto, aumenterà il consumo energetico e il cuscinetto sarà facile da indossare; se è troppo lento, è facile che il pignone salti e si sganci dalla catena. Il serraggio del pignone è: sollevato o premuto dal centro del pignone, circa il 2%-3% dell'interasse tra i due pignoni. Il pignone deve essere montato sull'albero senza oscillazioni e inclinazioni. Nello stesso gruppo di trasmissione, le facce terminali dei due pignoni dovrebbero trovarsi sullo stesso piano. Quando l'interasse del pignone è inferiore a 0,5 metri, può deviare di 1 mm; quando la distanza centrale del pignone è superiore a 0,5 metri, può deviare di 2 mm. Tuttavia, non dovrebbe esserci alcun fenomeno collaterale di attrito dei denti del pignone. Se le due ruote vengono deviate troppo, è facile produrre fuoricatena e usura accelerata. Quando si sostituisce il pignone, è necessario prestare attenzione a controllare e regolare l'offset.
Dopo che il pignone è seriamente usurato, è necessario sostituire contemporaneamente il nuovo pignone e il nuovo pignone per garantire un buon ingranamento. Il nuovo pignone o il nuovo pignone non possono essere sostituiti da soli. Altrimenti, ciò causerà uno scarso ingranamento e accelererà l'usura del nuovo pignone o del nuovo pignone. Dopo che la superficie del dente del pignone si è usurata in una certa misura, è necessario capovolgerla in tempo per prolungare il tempo di utilizzo. Il nuovo pignone è troppo lungo o allungato dopo l'uso, è difficile da regolare, è possibile rimuovere la maglia a seconda della situazione, ma deve essere un numero pari. La maglia della catena deve passare attraverso la parte posteriore del pignone, l'elemento di bloccaggio deve essere inserito all'esterno e l'apertura dell'elemento di bloccaggio deve essere nella direzione di rotazione opposta.
Il pignone deve essere riempito di lubrificante in tempo. L'olio lubrificante deve entrare nello spazio corrispondente tra il rullo e il manicotto interno per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura. Il vecchio pignone non può essere mischiato con parte del nuovo pignone, altrimenti potrebbe facilmente causare un impatto nella trasmissione e staccare il pignone. Quando la macchina viene riposta per un lungo periodo, la ruota dentata deve essere rimossa e pulita con cherosene o diesel, quindi ricoperta con olio motore o burro e conservata in un luogo asciutto.
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